Berbeda dari kendaraan patroli berukuran besar yang umum digunakan kepolisian di Amerika Serikat, Carry Patrol Van mengutamakan dimensi kompak dan kemampuan membawa banyak penumpang. Kendaraan ini dikembangkan untuk menyesuaikan kondisi jalan di kawasan permukiman dan wilayah dengan akses jalan yang relatif sempit.
Carry dikenal sebagai kendaraan niaga ringan dengan konfigurasi kabin di atas mesin atau cab-over. Untuk pasar Asia, termasuk Filipina, model ini menggunakan bodi yang lebih besar dibandingkan versi kendaraan Kei car yang beredar di Jepang.
Generasi Carry yang digunakan saat ini juga diproduksi di Indonesia sejak 2019. Kehadiran varian Patrol Van menjadi salah satu pengembangan baru pada lini Carry di kawasan tersebut. Dilengkapi Modul Angkut 10 Penumpang Carry Patrol Van dikembangkan untuk kebutuhan local government units (LGU), barangays, dan organisasi sejenis di Filipina. Bagian kabin depan tetap menggunakan konfigurasi standar Carry, sedangkan area belakang mendapatkan modul angkut khusus. Baca Juga:
Pemprov DKI Siapkan Aturan Baru Kendaraan Listrik, Bakal Kena Pajak?
Modul tersebut dilengkapi bangku yang dapat dibalik dan mampu menampung hingga 10 orang. Bagian lantainya menggunakan pelat berpola checkered, sedangkan akses belakang dilengkapi pijakan samping yang terintegrasi.
Area penumpang belakang juga menggunakan penutup berbahan kanvas yang dapat digulung. Sistem tersebut dilengkapi pengunci untuk mendukung kebutuhan penggunaan kendaraan di berbagai kondisi.
Sebagai kendaraan patroli, Carry Patrol Van dilengkapi lampu darurat yang dipasang di atap, sirene, serta pengeras suara eksternal. Perangkat tersebut memungkinkan kendaraan digunakan untuk mendukung kegiatan pelayanan maupun pengumuman kepada masyarakat. Mesin 1,5 Liter dan Penggerak Roda Belakang Secara dimensi, Carry Patrol Van memiliki panjang 4.195 mm. Kendaraan ini tetap menggunakan sasis rangka tangga atau ladder frame dengan suspensi belakang model pegas daun.
Di Filipina, Carry Patrol Van mengandalkan mesin bensin empat silinder 1,5 liter tanpa turbo. Mesin tersebut menghasilkan tenaga 95 hp atau sekitar 97 PS dan torsi maksimum 135 Nm. Baca Juga:
Berapa Minimal Daya buat Ngecas Motor Listrik di Rumah?
Tenaga mesin disalurkan ke roda belakang melalui transmisi manual lima percepatan. Konfigurasi tersebut tidak ditujukan untuk mengejar performa tinggi, tetapi lebih mengutamakan kemampuan membawa penumpang dan muatan.
Carry Patrol Van memiliki kapasitas muatan maksimum hingga 940 kg. Kapasitas tersebut membuat kendaraan ini dapat membawa penumpang sekaligus perlengkapan pendukung operasional. Ada Varian Carry untuk Transportasi Umum Selain Carry Patrol Van, Suzuki Filipina juga meluncurkan Carry PUV Class 1. Varian ini ditujukan bagi koperasi transportasi, layanan antar-jemput pemerintah daerah, serta kawasan wisata dan resor swasta.
Carry PUV Class 1 mendapatkan modul belakang berbentuk kotak dengan bangku yang menghadap ke samping. Modul tersebut menawarkan ruang kepala tambahan dan dilengkapi jendela kanvas yang dapat digulung.
Suzuki juga membekali varian tersebut dengan alat pemadam api untuk mendukung aspek keselamatan selama digunakan sebagai kendaraan angkutan.
Jadikan Medcom.id sumber informasi pilihan Anda
(UDA)
Komentar (0)