PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI mengusulkan alokasi anggaran lebih dari Rp 2 triliun untuk menggarap proyek pembangunan jalur kereta api pertama di Bali.
Rencana investasi tersebut disampaikan langsung oleh Direktur Utama PT KAI Bobby Rasyidin saat menghadap Presiden Prabowo di Istana Kepresidenan, Jakarta, Kamis, (5/11).
Bobby menjelaskan, proyek layanan kereta api atau trem di Bali tersebut disiapkan untuk mengurai kemacetan serta menghubungkan pusat-pusat pariwisata utama, membentang dari Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai hingga kawasan Canggu.
"Layanan kereta di Bali fase satu akan menghubungkan Ngurah Rai menuju utara, yaitu Kuta, Legian, Seminyak, dan ujungnya di Canggu. Anggaran yang dibutuhkan untuk kereta Bali itu sekitar Rp 2 triliun lebih," ujar Bobby usai rapat terbatas di Kompleks Istana Kepresidenan.
Bobby memaparkan, proyek Kereta Bali dirancang dalam dua tahapan pengerjaan dengan target penyelesaian selama dua tahun. Fase 1 membentang dari Bandara Ngurah Rai menuju Legian, sedangkan Fase 2 melanjutkan koridor dari Legian hingga Canggu.
Mengingat keterbatasan lahan dan posisi rute yang berada di dekat kawasan pesisir padat pemukiman serta wisata, KAI memastikan seluruh jalur kereta api ini akan dibangun di bawah tanah (underground).
"Sudah kami perhitungkan teknisnya, pembangunannya di bawah (underground). Pengerjaannya dilakukan langsung oleh KAI," kata Bobby.
Selain memaparkan rencana proyek Kereta Bali, Bobby juga melaporkan rencana revitalisasi Stasiun Gambir dengan estimasi kebutuhan anggaran yang setara, yakni sekitar Rp 2 triliun lebih.
Pengerjaan Gambir diproyeksikan memakan waktu dua tahun dan akan terintegrasi langsung dengan penataan kawasan Taman Monumen Nasional (Monas) serta jaringan MRT Jakarta.
Komentar (0)