Hino Big Bus Pakai Baterai 150 Ah, Dukung Kebutuhan Kelistrikan Penumpang

medcom.id
2 jam lalu
Cover Berita
DKI Jakarta: PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) meningkatkan kapasitas baterai pada seluruh lini Hino big bus, meliputi Sasis RK 280, RM 280, dan AK 240. Pembaruan ini mengubah spesifikasi baterai dari sebelumnya 2 x 120 Ah menjadi 2 x 150 Ah untuk mendukung kebutuhan kelistrikan kendaraan yang semakin meningkat.

Peningkatan kapasitas baterai tersebut diterapkan secara bertahap mengikuti jadwal produksi masing-masing model pada periode September hingga Oktober 2026.

Langkah ini dilakukan seiring meningkatnya penggunaan perangkat kelistrikan pada bus, seperti dispenser, port USB untuk pengisian daya, sistem hiburan audio, serta perangkat pendukung lainnya. Kapasitas baterai yang lebih besar diharapkan dapat mendukung keandalan sistem kelistrikan dan pengoperasian berbagai perangkat selama perjalanan.

"Kami memahami kebutuhan operasional bus terus mengalami perubahan, termasuk meningkatnya penggunaan berbagai perangkat kelistrikan untuk menunjang kenyamanan dan pengalaman perjalanan penumpang. Peningkatan kapasitas baterai pada seluruh lini big bus merupakan salah satu bentuk komitmen kami dalam menghadirkan produk yang semakin sesuai dengan kebutuhan pelanggan, baik untuk operasional pariwisata maupun transportasi antarkota dan antarprovinsi," ujar Market Development Division Head HMSI, Tri Hariyanto, melalui keterangan resminya. Spesifikasi Hino RK 280, RM 280, dan AK 240 Hino menawarkan tiga model big bus dengan karakteristik teknis berbeda untuk memenuhi kebutuhan operator transportasi, mulai dari layanan antarkota hingga pariwisata.
 

Baca Juga :

Cek Harga BYD M6 Superior Captain Seat Oktober 2026


RK 280 dan RM 280 menggunakan mesin diesel J08E-WD berkapasitas 7.684 cc yang menghasilkan tenaga maksimum 280 PS dan torsi 84 kgm. Keduanya dilengkapi teknologi Variable Nozzle Turbocharger (VNT), intercooler, dan sistem Common Rail.

RK 280 merupakan bus bermesin belakang dengan Gross Vehicle Weight (GVW) 15,5 ton. Model ini menggunakan transmisi enam percepatan, sistem pengereman full air dengan pilihan Anti-lock Braking System (ABS), serta exhaust brake untuk membantu pengendalian kendaraan.

Sementara itu, RM 280 memiliki GVW 16 ton dan transmisi tujuh percepatan. Model ini menggunakan rangka space frame, suspensi udara (air suspension), serta sistem pengereman full air dual circuit dengan pilihan ABS. Konfigurasi tersebut ditujukan untuk menunjang kebutuhan perjalanan jarak jauh, termasuk layanan antarkota dan pariwisata premium.

Untuk kebutuhan operasional berbeda, AK 240 dibekali mesin diesel J08E-WF berkapasitas 7.684 cc dengan tenaga maksimum 240 PS dan torsi 73 kgm. Bus bermesin depan ini menggunakan transmisi enam percepatan, sistem pengereman full air dual circuit, dan exhaust brake. Hino AK 240 memiliki Gross Combination Weight (GCW) sebesar 15 ton dan dapat dipertimbangkan operator sesuai kebutuhan rute serta konfigurasi karoseri.

Jadikan Medcom.id sumber informasi pilihan Anda
  • URL Berhasil di Salin Hino Big Bus Pakai Baterai 150 Ah, Dukung Kebutuhan Kelistrikan Penumpang Klik untuk baca: https://www.medcom.id/otomotif/mobil/5b2yR1vN-hino-big-bus-pakai-baterai-150-ah-dukung-kebutuhan-kelistrikan-penumpang

(UDA)

Artikel Asli

Komentar (0)


Lanjut baca:

thumb
Kembali ke Korea usai Juara Proliga, Megawati Hangestri Langsung Dihadapkan Kenyataan Berat
• 7 jam lalu
0
thumb
Wamensos Dorong Perlinsos untuk Lansia Diperkuat dengan Ekonomi Perak
• 11 jam lalu
0
thumb
Go Youn Jung Akui Tak Akan Pernah Berhenti Belajar Akting, Ungkap Tantangan Membintangi Sekuel Moving
• 11 jam lalu
0
thumb
Waspada Hujan Ekstrem di Penghujung Tahun
• 7 jam lalu
0
thumb
IHSG Sesi 1 Ditutup Menguat 1,73% ke Level 5.418,99
• 3 jam lalu
0
Berhasil disimpan.