Tangerang, CNBC Indonesia - Truk listrik sudah mulai mengaspal di jalanan, sehingga bukan hanya mobil dan motor liatrik. Terbaru, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) sudah mulai mendistribusikan truk listriknya, Fuso eCanter. Bahkan sudah berkeliaran di Jabodetabek.
Sales and Marketing Director KTB Motors Aji Jaya mengatakan eCanter merupakan bagian dari upaya perusahaan mendukung peta jalan pemerintah menuju transportasi rendah emisi.
"Fuso eCanter menjadi pelopor truk listrik pertama di Indonesia. KTB memastikan ekosistem yang mendukung operasional mulai dari kesiapan EV Mobile Charger hingga layanan purna jual untuk memberikan ketenangan konsumen dalam operasional kendaraan listrik," katanya di GIIAS di BSD, Tangerang, Selasa (4/8/2026).
Kendaraan yang diserahkan kepada Fastana menggunakan baterai ukuran M berkapasitas 83 kWh dengan jarak tempuh hingga 140 kilometer dan gross vehicle weight (GVW) 6 ton. Spesifikasi tersebut dinilai sesuai untuk kebutuhan distribusi perkotaan yang memiliki rute tetap dan terukur, terutama di kawasan Jabodetabek.
"Fuso eCanter dengan baterai ukuran M mampu menempuh jarak hingga 140 kilometer. Kendaraan ini juga dilengkapi teknologi eAxle yang menggabungkan fungsi gardan, gear, motor, dan inverter sehingga perawatannya menjadi lebih mudah dan efisien," kata Aji.
Di sisi pengguna, PT Fastana Logistik Indonesia mengaku keputusan menggunakan truk listrik tidak diambil secara instan. Perusahaan lebih dahulu melakukan kajian terhadap aspek operasional, efisiensi biaya, hingga dukungan layanan purna jual sebelum akhirnya memutuskan membeli unit eCanter. Evaluasi tersebut dilakukan selama sekitar dua bulan sebelum pesanan kendaraan diterbitkan.
"Pertama itu pasti kami melihat cost efficiency-nya. Karena ternyata ini bisa memberikan efek mungkin lebih dari 40% itu mungkin akan bisa menghemat operasional kami," kata Direktur PT Fastana Logistik Indonesia Subagyo Raharjo.
Selain potensi penghematan biaya, perusahaan juga mempertimbangkan komitmen keberlanjutan yang dijalankan Kapal Api Group. Fastana juga menilai pengalaman panjang menggunakan lebih dari 400 unit armada Mitsubishi Fuso menjadi modal penting karena selama ini perusahaan telah merasakan dukungan layanan purna jual dan ketersediaan suku cadang yang dinilai responsif.
"Kalau dari fuel-nya saja kami perhitungan sekitar 41% dari fuel-nya saja. Itu kami belum menghitung maintenance-nya. Yang pasti kami yakin lebih low maintenance juga. Kalau implementasi ini berhasil di Fastana Logistik Indonesia, nanti grup-grup yang lain juga mungkin akan mengikutinya," kata Subagyo.
(dce)
Komentar (0)