HARIAN.FAJAR.CO.ID, JAKARTA – Dukungan strategis Badan Pengelola Investasi Daya Anagata Nusantara (Danantara Indonesia) terhadap transformasi Garuda Indonesia Group terus menunjukkan hasil. Hingga akhir Juni 2026, Citilink mengoperasikan 43 armada, meningkat dari 25 armada pada periode yang sama tahun sebelumnya, sebagai bagian dari penguatan kapasitas operasional pada segmen penerbangan berbiaya rendah (low-cost carrier/LCC).
Penambahan armada tersebut memperkuat alat produksi Garuda Indonesia Group sekaligus meningkatkan kemampuan Citilink dalam memperluas konektivitas, mengoptimalkan jaringan penerbangan, dan menangkap peluang pertumbuhan pasar LCC di Indonesia.
Direktur Utama Citilink, Darsito Hendroseputro, mengatakan pengoperasian 43 armada menjadi tonggak penting dalam pelaksanaan agenda transformasi Citilink yang berjalan seiring dengan penguatan Garuda Indonesia Group.
“Pengoperasian 43 armada hingga akhir Juni 2026 merupakan capaian penting dalam penguatan alat produksi Citilink. Dengan dukungan strategis Danantara terhadap transformasi Garuda Indonesia Group, kami dapat mengakselerasi kesiapan armada dan meningkatkan kapasitas operasional untuk melayani pertumbuhan mobilitas masyarakat,” ujar Darsito, Kamis (30/7/2026).
Menurut dia, penguatan armada tersebut menjadi fondasi bagi Citilink untuk meningkatkan daya saing di pasar LCC, memperluas konektivitas antardaerah, serta menghadirkan layanan penerbangan yang aman, andal, dan tepat waktu secara berkelanjutan.
Seiring bertambahnya jumlah armada yang beroperasi, Citilink juga mencatat peningkatan rata-rata frekuensi penerbangan menjadi 221 penerbangan per hari pada Semester I 2026. Jumlah itu naik sekitar 21 persen dibandingkan rata-rata 183 penerbangan per hari pada Semester II 2025.
Peningkatan frekuensi penerbangan tersebut mencerminkan optimalisasi utilisasi armada untuk memperkuat kapasitas layanan, meningkatkan fleksibilitas perjalanan, serta memenuhi kebutuhan mobilitas masyarakat di berbagai rute strategis.
Pada Semester I 2026, Citilink kembali mengoperasikan sejumlah rute, yakni Jakarta (Bandara Halim Perdanakusuma) menuju Padang dan Pekanbaru, Makassar–Palu, serta Jakarta–Malang. Reaktivasi rute tersebut merupakan bagian dari strategi pengembangan jaringan yang lebih adaptif dan produktif guna memperkuat konektivitas antardaerah serta mendukung pertumbuhan sektor pariwisata dan perekonomian daerah.
Sebagai bagian dari pengembangan jaringan, Citilink juga akan kembali melayani penerbangan dari Bandara Husein Sastranegara, Bandung, mulai 17 Agustus 2026. Maskapai akan mengoperasikan lima rute menuju Medan, Palembang, Denpasar, Balikpapan, dan Surabaya.
Ke depan, Citilink akan melanjutkan agenda transformasi bersama Garuda Indonesia Group melalui peningkatan kesiapan dan produktivitas armada, pengembangan jaringan penerbangan yang berorientasi pada kebutuhan pasar, inovasi layanan, serta penguatan disiplin operasional dan tata kelola perusahaan.
Dengan dukungan strategis Danantara, transformasi Garuda Indonesia Group diharapkan semakin memperkuat fundamental bisnis seluruh entitas di dalam grup. Bagi Citilink, penguatan tersebut menjadi landasan untuk meningkatkan kapasitas dan daya saing di segmen LCC, memperluas konektivitas udara nasional, serta memberikan kontribusi bagi pertumbuhan industri penerbangan, pariwisata, dan perekonomian Indonesia.
Komentar (0)