Jangan Asal Parkir, Begini Cara Parkir Mobil Matik yang Benar

Jakarta - Memarkirkan mobil bertransmisi otomatis, wajib paham akan beberapa hal. Lantaran masih banyak pengemudi yang mengabaikan prosedur parkir yang benar. Kesalahan sepele dalam memposisikan gigi saat parkir dapat memberikan beban berat pada komponen transmisi (gearbox) dan membuat komponen cepat aus.
 
Pastikan agar mobil matik Sobat Medcom tetap awet dan terhindar dari kerusakan fatal, berikut adalah panduan lengkap cara parkir mobil matik yang benar, baik di jalan datar maupun di jalan menanjak atau menurun.
 
Bagi Anda yang terbiasa langsung memindahkan tuas ke posisi P (Parking) begitu mobil berhenti, kebiasaan ini sebaiknya segera diubah. Berikut adalah urutan langkah yang benar:
 
* Injak Rem Secara Penuh
   Pastikan mobil benar-benar dalam keadaan berhenti sempurna dengan menginjak pedal rem secara kuat.

 * Tarik Rem Tangan (Handbrake / Parking Brake)
  Tarik rem tangan atau aktifkan electric parking brake sebelum memindahkan tuas transmisi ke posisi P. Hal ini bertujuan agar beban berat mobil ditahan oleh sistem rem, bukan oleh parking pawl (pengunci transmisi) di dalam girboks. Baca Juga:
Pilihan Mobil Sedan Bekas Harga Murah Rp50 Jutaan
 * Pindahkan Tuas ke Posisi N (Neutral) Terlebih Dahulu (Opsional untuk Jalan Menurun/Menanjak)
   Jika ingin lebih aman dan menjaga komponen internal transmisi tidak terbebani, setelah rem tangan ditarik, lepaskan sedikit pedal rem untuk memastikan beban mobil sepenuhnya ditahan oleh rem tangan.
 
 * Pindahkan Tuas ke Posisi P (Parking)
   Setelah rem tangan aktif dan beban mobil sudah tertahan, baru geser tuas transmisi ke posisi P.
 
 * Matikan Mesin
   Putar kunci kontak atau tekan tombol Start/Stop Engine untuk mematikan mesin, lalu lepaskan kaki dari pedal rem.
 
Cara Parkir di Jalan Menanjak atau Menurun
Parkir di kontur jalan yang miring memerlukan perhatian ekstra agar mobil tidak merosot dan transmisi tidak "terkunci" keras saat tuas hendak dipindahkan kembali.
 
 * Parkir di Jalan Menanjak:
   * Injak rem, lalu tarik rem tangan kuat-kuat. Lalu masukkan tuas ke posisi N, lepaskan rem sejenak untuk memastikan rem tangan menahan beban mobil, lalu pindahkan ke P. Baca Juga:
Jago Memanjakan Pengemudi dan Penumpang jadi Andalan MG MGS 5 EV
   * Putar roda kemudi (setir) ke arah berlawanan dari trotoar (ke kanan jika di bahu jalan kiri) agar jika rem tangan gagal, ban depan akan menahan badan mobil.
 
 * Parkir di Jalan Menurun:
   * Injak rem, lalu tarik rem tangan. Lalu Pindahkan tuas transmisi ke posisi P setelah rem tangan aktif.
   * Putar roda kemudi menghadap ke arah trotoar (ke kiri jika di bahu jalan kiri) sehingga mobil tidak meluncur ke tengah jalan jika terjadi kegagalan rem.
 
Jadikan Medcom.id sumber informasi pilihan Anda