Jenama asal Jepang itu menjanjikan mobil listrik yang mereka tawarkan ini bakal menawarkan sensasi berkendara yang berbeda dibandingkan kompetitornya. Super-ONE mengusung konsep e: Dash BOOSTER, yakni kendaraan listrik kompak yang mengedepankan karakter fun to drive, responsif, sekaligus emosional.
Pengembangannya tidak semata berfokus pada teknologi, melainkan juga mempertahankan karakter berkendara khas Honda melalui filosofi Yukai, Tsukai, Meikai, atau joyful, exhilarating, dan intuitive.
Oleh sebab itu, para insinyur di Jepang menghadirkan mobil listrik kecil, tapi kendaraan yang tetap lincah, responsif, dan menyenangkan dikendarai. Desain Compact
Desain Super-ONE mengusung desain kompak dengan nuansa sporty yang kental. Garis-garis tegas di body dan penyematan air duct membantu aliran udara dan pendinginan. Ban yang digunakan juga tergolong untuk memenuhi kebutuhan performa, Yokohama Advan Fleva. Baca Juga:
Industri Otomotif Indonesia Tunjukkan Pertumbuhan Positif
Masuk ke kabin, pengemudi disambut animated MID dengan visual digital bernuansa ungu dan biru. Honda juga menghadirkan Triple Meter yang mampu menampilkan simulasi putaran mesin, temperatur baterai, output tenaga, hingga regenerasi energi secara real time. Desain jok dibuat rendah dengan bergaya sporty, sementara panel instrumen mengusung desain horizontal. Performa yang 'Menggigit'
Urusan dapur pacu Super-ONE tidak bisa dipandang sebelah mata. Mobil sekecil itu dibekali motor listrik bertenaga 63 hp dengan torsi 162 Nm.
Honda juga menyematkan Simulated 7-Speed Shift, yaitu sistem yang mensimulasikan perpindahan gigi layaknya mobil bermesin konvensional. Sistem satu ini menghitung putaran mesin virtual dan posisi gigi secara real time berdasarkan input pengemudi.
Selanjutnya dipadukan dengan Active Sound Control, sehingga menghasilkan suara mesin virtual yang mengikuti bukaan pedal gas.
Uniknya, para insinyur di Jepang membekali Super-ONE dengan lima mode berkendara, yaitu Econ, City, Normal, Sport serta Boost. Saat mode Boost diaktifkan, tenaganya meningkat hingga 93,8 hp dan diklaim dapat memenuhi kebutuhan mobilitas sehari-hari. Baca Juga:
Mobil Eropa Seirit LCGC Harga Rp80 Juta
Dari sisi pengisian daya, Honda mengklaim Super One membutuhkan waktu sekitar 4,5 jam menggunakan pengisian AC 6,0 kW, sedangkan pengisian cepat DC 50 kW dapat mengisi baterai hingga 80 persen dalam waktu sekitar 30 menit. Sudah Dilengkapi ADAS
Honda juga membekali Super One dengan paket keselamatan Honda SENSING yang mencakup Adaptive Cruise Control (ACC) with Low-Speed Follow, Collision Mitigation Braking System (CMBS), Road Departure Mitigation (RDM), Lane Keeping Assist System (LKAS), serta Auto High Beam (AHB).
Nah kira-kira berapa harga yang pantas untuk Honda Super-ONE ini, sobat medcom?
Jadikan Medcom.id sumber informasi pilihan Anda
(UDA)
Komentar (0)